Fulltone Supa-Wah Custom Shop

La Supa-Wah fait passer le légendaire concept Clyde Wah de Fulltone au niveau supérieur en offrant deux modes supplémentaires (en plus des modes Wacked, Jimi et Shaft) : Phat est le son Wah le plus rauque et le plus vocal tandis que Sub est profond, grincheux et incroyablement expressif. , et en plus, cela fonctionne également très bien sur les basses. La Supa-Wah est alimentée par une paire appariée de transistors BC109B rares qui étaient les mêmes que ceux utilisés dans les Vox Clyde McCoy des années 60. Un bouton de niveau d'entrée réglable permet au signal d'atteindre le circuit wah-wah proprement ou de le surcharger pour plus de grain et d'harmoniques. Sur le côté gauche se trouve un interrupteur pour activer un tampon/booster JFET vous permettant d'augmenter le volume (jusqu'à 20 dB) tout en s'interfaçant mieux avec les amplis à gain élevé et en offrant une isolation optimale des pédales qui suivent dans la chaîne. Les pédales Fulltone ont plus de débattement que les boîtiers traditionnels et intègrent des points de pivotement en nylon qui peuvent être micro-ajustés à la sensation souhaitée. Les composants sur mesure de Fulltone garantissent également un son de haute qualité ainsi qu'une isolation sans précédent du bruit extérieur. L'inducteur MU-80 de Fulltone est fabriqué à la main aux États-Unis et fabriqué avec exactement le même type de matériau de base, de fil et d'inductance que les Vox Wahs des années 60, et le MU-80 est doté d'un couvercle MuMetal qui rejette les champs de bourdonnement parasites. Le potentiomètre FWP-2 sur mesure a une résistance élevée et la même conicité que les pots Icar des années 60 utilisés dans les Vox Wahs vintage, et sa piste en composition de carbone à triple écran donne une durée de vie minimale de 500 000 tours. Le boîtier en acier laminé à froid de calibre 16 du Supa-Wah est non seulement extrêmement résistant, mais empêche également la plupart des bruits externes de pénétrer dans la pédale. Une sangle de mise à la terre supplémentaire reliant la plaque inférieure au boîtier principal crée une réduction considérable du bourdonnement de 60 cycles et un rejet accru des fréquences radio.