Der Runt-20 ist ein 20-Watt-Röhrenkopf, der Friedmans legendären Klang und seine Vielseitigkeit in einem kompakten 2-Kanal-Verstärker liefert. Der Sektion des Runt-20 wird von zwei EL-84 angetrieben, mit drei 12AX7 im Vorverstärker. Der „einfache“ Clean-Kanal verfügt über einen Lautstärkeregler und einen 3-Positionen-Bright-Schalter, der alles von makellosen Cleans bis zu einem leicht gebrochenen Klang liefert, der sich hervorragend für Blues und Country eignet. Das Herz und die Seele des Runt-20 ist der Overdrive-Kanal, der Sie von klassischem Rock bis zum totalen Angriff führt. Verwenden Sie den Boost-Schalter und den Gain-Regler, um die perfekte Menge an Overdrive einzustellen. Eine globale Präsenzsteuerung formt die Hochfrequenzantwort des Sektion des Runts.
Wenn Sie den Runt anschließen, werden Sie sofort die harmonisch reichen, detaillierten Akkorde und resonierenden Einzelnotenlinien bemerken. Dieser Verstärker lässt sich mit dem Lautstärkeregler der Gitarre außergewöhnlich gut reinigen, selbst wenn der Verstärker auf höhere Gain eingestellt ist.
Dies ist der erste Verstärker, den Dave Friedman jemals mit einer internen Last und einem kabinettsimulierten XLR-Ausgang gebaut hat. Beim Vergleich dieser analogen Schaltkreis mit einigen der kompliziertesten computerbasierten IRs hat Dave einen Direktausgang erreicht, den Sie stolz an die Front of House senden oder im Studio verwenden können. Mit dem Runt können Sie auch „still“ spielen, d. h. Sie können den Verstärker sicher spielen, OHNE dass ein Lautsprechergehäuse angeschlossen ist. Der XLR-Ausgang verfügt über Schalter für Ground-Lift, Pegel und Mitte/Rand der Lautsprechermembran-Simulation.
Der Runt wurde für den Einsatz mit Pedalen entwickelt und liebt Boosts, ODs, Phaser, Flanger, Tremolos und Wahs. Der ultratransparente, gepufferte Effekte Loop ohne Tonverlust nimmt zeitbasierte Effekte und Rack-Einheiten gleichermaßen gut auf. Das Hauptgehäuse besteht aus wunderschönem schwarzem Tolex mit baltischer Birkenkonstruktion und ist so gebaut, dass es den Strapazen des Straßenverkehrs standhält.